Guidare una bici elettrica richiede un certo livello di abilità e attenzione ai dettagli. Devi sapere come mantenere la tua bici in movimento nella giusta direzione, come evitare gli ostacoli e come risalire sulla tua bici se qualcosa va storto. Tutto questo richiede molta energia.
E quando pedali tutto il giorno, anche il tuo corpo ha bisogno di molta energia. Il tuo corpo è progettato per elaborare e assorbire i nutrienti dal cibo. Quando lo costringi a elaborare e assorbire energia, può portare alla fatica e alla vulnerabilità agli infortuni.
Quando il tuo corpo funziona ad alti livelli di energia, è come andare in bicicletta elettrica. È un’attività ad alta intensità che richiede molta concentrazione e attenzione.
Quanta fatica si fa con bici elettrica? L’e-bike non è altro che una bici, ma con un’aggiunzione di un motore elettrico per favorire al ciclista la pedalata, la cosiddetta pedalata assistita o facilitata.
Proprio per questo motivo non è difficile andare in bici elettrica grazie a questa tematica, ma adesso ti spiegheremo i vantaggi che potrai ottenere acquistando questo mezzo.
Sapere il corretto funzionamento delle bici elettriche può comunque far capire qualcosa su questo nuovo mondo tecnologico, ma adesso capiamo se è difficile andare in bici elettrica.
Quanto è stancante andare in bici elettrica? I dettagli
Quindi quanta fatica si fa con bici elettrica? In primo piano è molto scontato il fatto che con una e-bike, rispetto a una bici normale, la fatica con le bici elettriche è molto ridotta. Ovviamente tutto dipende sempre dalla circostanza.
Molto importante il tipo di salita che si sta effettuando e il ritmo in cui viene eseguita e soprattutto dal tipo di bici che si sta utilizzando, il livello di assitenza e altro.
Una e-Mtb sicuramente ha una marcia in più, perché la velocità è ridotta e la potenza del motore favorisce l’esecuzione anche grazie alle modalità di assistenza che sono medio-basse.
Qualora stessi effettuando una salita piena di rocce, radici, dove il peso del mezzo obbliga a compiere dei movimenti molto faticosi sia a livello organico (respirazione, sforzi cardiaci) che muscolari per evitare danni al corpo.
Sulle salite non troppo esagerate, parliamo di circa 4-6%, dipende ovviamente anche dallo stile della corsa e dalla velocità.
Il motore di una bici elettrica smette ai 25 km/h per il limite, mentre con una mountain bike tradizionale (e gambe allenate spesso lo si raggiunge e si supera.
Come faticare poco con una bici elettrica: i consigli
Per stancarsi meno con le e-Mtb, in determinate circostanze, è necessario accettare dei limiti, come per esempio quello di andare in maniera regolare senza troppi scatti.
Non superare il limite di velocità è un fattore molto importante perché in caso contrario, il peso della Mtb inizia a farsi sentire e di conseguenza la fatica aumenta.
Se si pedala in modo regolare su salite medie e alte pendenze, i battiti cardiaci rimane nella norma, mentre con lo stesso soggetto e una bici normale, il ritmo dei battiti sono tutt’altro che normali.
Anche la discesa potrebbe essere un fattore molto importante. Su quelle ripide e che richiedono tanta tecnica e fatica corporea, in questi casi bisogna saper gestire la situazione.
Il coinvolgimento del cuore su curve strette, ripartenze e salite è veramente molto basso e paragonabile con quello che si ha una mountain bike normale.
Su discese veloci, invece, i tratti iniziano a farsi pianeggianti e in questo caso il discorso cambia. Il coinvolgimento dei muscoli, dei battiti cardiaci e respiratori sono maggiori quando si guida un mezzo meno leggero.
Oltre ai 25 km orari, è necessario spingere la e-Mtb senza che ci sia l’aiuto del motore. Ecco perché in determinati percorsi la fatica è più sentita in discesa che in salita.
Se invece ci focalizziamo sull’aspetto muscolare, il lavoro che si compie con un mezzo pesante non si ha solo sulle gambe, bensì su tutto il corpo. Con la bici elettrica in discesa si hanno sensazioni simile a quelle che si hanno con le moto da fuoristrada.
Adesso che hai conosciuto quanta fatica si fa con bici elettrica, ti aspettavi questi numeri?
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